Le polytrol est souvent évoqué sur les forums auto ou detailing, la plupart du temps lorsqu’il s’agit de rénovation de plastiques.
Dans cet article nous allons détailler le produit, se caractéristiques et son rendu sur différentes surfaces.
En detailing, si votre budget le permet, préférez CarPro Dlux ici qui apporte une protection jusqu’à 1 an ou Solution Finish Black Trim Restaorer ici qui offre une belle durabilité et efficacité dans le temps.
À lire : comparatif de 16 produits pour restaurer le plastique.
Qu’est-ce que le Polytrol ?
Il s’agit d’un rénovateur de couleurs pour différents types de surfaces :
- Plastiques
- Pierre
- Métal
- Ciment
- Carrelage
- Etc.
Caractéristiques :
Voici quelques-unes de ses caractéristiques principales :
- Il restaure la brillance et protège les métaux polis ou chromés, comme l’aluminium, le chrome, le laiton, le bronze…
- Il ravive la teinte et l’aspect des plastiques et gelcoats ternis, par exemple le pare-chocs et autre garniture plastiques d’une voiture, d’un bateau, etc.
- Régénère la coloration altérée par le temps du carrelage, marbre, de la pierre tombale, l’ardoise, etc.
- Redonne de l’éclat aux peintures et vernis ayant souffert des intempéries
- Élimine les piqures de rouille
- Le Polytrol de contient pas de silicone
Il vous permettrait donc de pouvoir rénover sur votre voiture :
- Plastiques
- Chromes
- Enjoliveurs
- Parechoc
- Tableau de bord
- Etc.
Le Polytrol est un liquide fluide de couleur légèrement ambrée (en bidon, mais existe en aérosol plus orienté rénovateur), dont le solvant pour l’éliminer ou nettoyer vos outils d’application est le white spirit et qui peut être appliqué au pinceau, rouleau, chiffon NON pelucheux, ou tampon en mousse.
Quel prix ?
Le Polytrol est un produit qui ne coûte pas très cher. Vous pouvez le trouver en aérosol de 250 ml ou en bidon de 500 ml ou 1 litre à environ :
- Polytrol en aérosol de 250 ml : ~15€
- Polytrol liquide en bidon de 500 ml : ~17€
- Polytrol liquide en bidon de 1 litre : ~21€
Vous pouvez acheter ces produits ici :
Ce produit est également vendu dans les magasins de bricolage pour un tarif très similaire.
Avant l’application du Polytrol
Comme pour toute application de produit pour restaurer les plastiques comme le Solution Finish, il convient de nettoyer et dégraisser la surface.
Vous ne devez pas appliquer le produit sur une surface chaude ou en plein soleil et devez également masquer les surfaces autour.
Comment appliquer le Polytrol ?
C’est simple :
- Appliquez le produit (en quantité très raisonnable) à l’aide de votre outil préféré (cité dans les caractéristiques) en prêtant attention aux éventuelles coulures
- Laissez agir le produit 10 à 20 minutes, puis éliminer l’excès de produit en l’essuyant avec un chiffon propre et non pelucheux
- Ne laissez pas le Polytrol sécher avant essuyage
- Patientez 24 heures avant d’exposer la surface aux intempéries, etc.
Le white spirit est le solvant qui vous permettra de nettoyer vos outils ou accessoires d’application.
Même si la marque indique que le produit peut être appliqué sur la peinture d’une voiture, nous vous le déconseillons, car son effet ne dure que quelques mois maximum et il existe des techniques detailing bien plus efficace et professionnelles à appliquer sur les zones peintes. Consultez le menu de site pour en apprendre plus.
De plus il est observé sur une peinture blanche, la couleur peut légèrement jaunir dans le temps.
Voici une courte vidéo Youtube de la marque avec une application du Polytrol sur un scooter :
Avis en detailing
On observe que les plastiques ne deviennent pas noirs, mais plus foncés dans leur teinte et que des pare-chocs ont gardé cette teinte assombrie durant au moins 4 mois.
Voici le résultat après application sur un pare-choc :
La restauration des plastiques n’est bien entendu pas définitive et l’opération devra être effectuée à nouveau dans le temps.
L’avantage est que, même si cela fait un peu bricolage, ce produit ne coûte pas très cher à la vue de ses résultats
Son efficacité est toute fois mesurée, car si le plastique est trop blanchi, vous ne parviendrez pas à retrouver une couleur d’origine. Mieux vaut repeindre la pièce dans ce cas.
