Comment bien nettoyer les pneus d’une voiture ou moto ?

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Malgré le fait que les pneus peuvent avoir un impact important sur l’apparence d’une voiture, ils sont souvent ignorés.

Beaucoup passe un petit coup de nettoyeur haute pression, un coup de lingette ou d’aérosol. Mais nettoyer correctement vos pneus peut réduire la nécessité d’un dressing de pneus et peut aider à créer un dressing plus efficace pour plus longtemps.

De quoi sont faits les pneus ?

Un pneu basique est composé de 2 pièces de base :

  • Les cordes : qui composent l’épaisseur
  • L’élastomère : qui les enveloppe

L’élastomère, qui forme la bande de roulement et entoure les cordes pour les protéger de l’abrasion et les maintenir en place, est un élément clé de la conception des pneumatiques. Il peut être composé de divers composites de caoutchouc. Le plus commun étant le copolymère de styrène-butadiène, avec d’autres composés chimiques tels que la silice et le noir de carbone.

Autrement dit, l’extérieur que vous voyez et sur lequel vous appliquez votre protection (le flanc) est un matériau caoutchouteux avec quelques additifs.

Le pneu va se salir avec le temps et la saleté pourrait entrer dans le pneu en raison de sa structure ouverte. Cela signifie qu’il y a de la saleté sur le caoutchouc, mais il y aura aussi une petite quantité dans la couche de surface du caoutchouc.

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Dressings pneu de qualité :

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Les produits de nettoyage spéciaux

Il existe sur le marché du detailing quelques produits spécifiquement conçus pour nettoyer les pneus en caoutchouc, mais ils sont plutôt rares. Les personnes qui recherchent un bon produit se retrouvent souvent avec un dégraissant puissant.

Les avantages d’un produit spécial pneus

  • Il est conçu pour nettoyer le pneu sans endommager le matériau
  • Il se nettoiera beaucoup mieux qu’un produit générique
  • Il n’interfèrera pas avec les matériaux importants dans/du pneu
  • La plupart sont conçus pour être très faciles à utiliser
  • Il va mieux nettoyer différents types de saletés

Les inconvénients d’un produit spécial pneu

  • Ce sont des produits plus chers que les produits génériques
  • Ils sont plus difficiles à trouver
  • Souvent moins économiques

Les avantages d’un produit générique

  • Ils sont moins chers
  • Ils sont plus faciles à trouver
  • Ils sont polyvalents (peut également être utilisé pour d’autres tâches, comme les charnières de porte, le compartiment moteur, etc.)
  • Souvent plus économique à utiliser

Les inconvénients d’un produit générique

  • Peuvent nettoyer moins de types de saletés différentes, par rapport à un produit spécialisé
  • Souvent plus à base chimique, ce qui est mauvais pour la peau
  • Peut affecter le matériau des pneus
  • Ne nettoie pas aussi bien qu’un produit spécialisé

Il est préférable d’utiliser des produits de nettoyage spécialisés pour certaines tâches et le nettoyage du pneu est l’un de ces cas. Mais beaucoup de detailers ne les utiliseront pas, car c’est bien plus facile de cacher des imperfections avec un dressing.

L’avantage de bien nettoyer ses pneus

Il y a quelques avantages à nettoyer ses pneus :

  • Restaurer les pneus améliore la performance (cela peut nécessiter quelques couches de plus la première fois)
  • Le nettoyage sera bien plus facile, en maintenance
  • Des pneus propres éviteront qu’ils ne sèchent trop vite et ne se craquèlent trop rapidement
  • Lorsque vous faites le lavage hebdomadaire et essuyez les pneus, votre gant de lavage ne sera pas aussi sale
  • Des pneus propres seront moins gras et nécessiteront à l’avenir moins d’attention
  • Lorsque vous utilisez un produit de type sealant (scellant), les performances s’amélioreront considérablement lorsque les pneus seront parfaitement propres.
  • Il est fortement recommandé d’enlever les anciennes couches de produit dressing pneus avant d’appliquer une nouvelle couche de produit dressing

Le processus de nettoyage des pneus

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  • Un chiffon microfibre
  • Une brosse à poils durs
  • Un produit APC (All Purpose Cleaner)
  • Un produit nettoyant pneus
  • Un produit dégraissant puissant
  • Un accès à l’eau courante (idéalement avec un nettoyeur haute pression)

Si vous utilisez un produit spécialisé

  • Il est préférable d’enlever la roue de la voiture, cela rendra plus facile le travail
  • Mouillez le pneu et pulvérisez l’APC généreusement sur le pneu juste pour ramollir la plus grande accumulation de saleté
  • À l’aide d’une brosse à pneus, agitez l’APC
  • Utilisez l’eau pour rincer le pneu de ses contaminants et de sa saleté décollée
  • Vaporisez le produit nettoyant pour pneus sur le pneu humide
  • Laissez agir pendant 30 à 60 secondes
  • Agitez le pneu avec la brosse à pneu
  • Rincez la saleté décollée
  • Répétez les 4 étapes précédentes jusqu’à ce que la mousse soit blanche (cela peut vous amener à effectuer le procédé 3 à 10 fois)
  • Rincez le pneu à fond et utilisez la brosse pour aider à éliminer les éventuels derniers résidus
  • Séchez le pneu avec l’ancienne serviette microfibre, vous ne devriez pas obtenir de traces sombres
  • Si vous voyez des taches sales sur le chiffon, séchez le pneu et laissez-le sécher pendant environ 1 heure avant d’appliquer tout type de produit
  • Si vous utilisez une protection, vous pourriez devoir appliquer 3 couches à 4 à 5 heures d’intervalle entre les couches pour de meilleurs résultats. Si vous utilisez un sealant, suivez les instructions sur la bouteille

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Si vous utilisez un produit générique

  • Il est préférable d’enlever la roue de la voiture, cela rendra beaucoup plus facile le travail
  • Aspergez le pneu d’eau et pulvérisez l’APC généreusement sur le pneu suffit pour ramollir la plus grande partie de la saleté
  • Utilisez la brosse pour agiter la saleté et l’APC
  • Utilisez l’eau courante pour rincer la saleté décollée
  • Vaporisez le dégraissant puissant sur le pneu humide
  • Laissez-le agir pendant 30 à 60 secondes
  • Agitez le produit avec une brosse à pneu
  • Rincez le pneu de ses saletés
  • Répétez les 4 étapes précédentes jusqu’à ce que la mousse blanchisse (cela peut vous conduire à répéter l’opération 3 à 10 fois)
  • Rincez soigneusement le pneu et utilisez la brosse pour aider à cela et éliminer tout résidu
  • Lorsque vous utilisez un dégraissant puissant, vous risquez d’avoir des traces noires sur votre chiffon microfibre
  • Séchez le pneu et laissez-le sécher pendant environ 1 heure avant d’appliquer tout type de produit
  • Si vous utilisez un produit de dressing, vous pouvez appliquer 3 couches avec un intervalle de 4 à 5 heures entre pour de meilleurs résultats. Si vous utilisez un sealant (scellant à peinture) suivez simplement les instructions sur la bouteille du produit

Source detailing wikipedia.

1 COMMENTAIRE

  1. Article très intéressant ! Pouvez-vous en faire un sur les pneus flanc blanc ?? Toujours très difficile à garder blanc !! Si vous avez une technique, je suis preneur
    Merci

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