Graphène : quels avantages pour cette protection de voiture ?

De plus en plus nous posent de questions sur les protections infusées de graphène, alors voici un article pour faire la lumière sur cette forme de Carbon que l’on retrouve petit à petit dans de plus en plus de protections de voiture.

Au moment où nous rédigeons cet article (2020), c’est le balbutiement du graphène, mais de plus en plus de marques de produits detailing l’utilisent et le mettent en avant en argument marketing.

Voyons ensemble tout ce que vous devez savoir sur cette forme de carbone très dure et offrant une belle durée de vie.

Le graphène en détail

Il y a de nombreuses années, on protégeait les éléments avec une cire, puis est apparu le scellant, puis la céramique et à présent le graphène.

Le graphène est un matériau cristallin, dont l’empilement constitue le Graphite. Le graphène est donc une couche du graphite. Sa résistance à la rupture est 200 fois supérieure à celle de l’acier, tout en étant 6 fois plus léger ! Étonnamment il est également plutôt souple.

L’ajout de graphène dans un polymère permet d’augmenter la dureté et la thermostabilité du polymère.

Concernant les protections des éléments d’une voiture, infusé dans un produit, il pourrait être appliqué à peu près partout (tant que les surfaces ont été correctement préparées, propres et décontaminées). Il est invisible, fin et dispose de propriétés d’autoréparation ou autosoignantes. Il est donc très facile à entretenir.

Avantages du graphène

Voici une liste non exhaustive des principaux avantages du graphène dans une protection auto :

Hydrophobie : c’est peut-être l’avantage le plus important est certainement sa capacité hydrophobe, ce qui signifie que les lavages d’appoint sont facilités et que l’effet déperlant est superbe. C’est ce que l’on appelle des propriétés autonettoyantes.
Produits chimiques : très haute résistance aux produits chimiques (basique à alcalins, de 2 à 13).
UV : excellente protection UV.
Traces d’eau : meilleure protection contre les traces d’eau, de calcaire (évaluée à +50%, comparativement à un traitement céramique).
Temps de pose : plus besoin de se préoccuper du temps de flash comme c’est le cas avec les traitements céramiques, le temps de travail est plus long avec le graphène. Vous pouvez par exemple appliquer le produit sur un capot complet, un panneau de carrosserie complet et plus par section comme avec la céramique.
Durabilité : avec l’application de 2 couches de graphène, vous pourriez potentiellement protéger une surface durant 5 ans, contre 1 à 2 en moyenne pour un traitement céramique DIY.
Etc.

Voici un mash up de vidéos de GlassParency, présentant l’effet de la protection au graphène sur des surfaces vitrées :

Comment appliquer une protection à base de graphène sur une voiture ?

Simple et bien plus qu’avec un traitement céramique :

Secouez correctement le flacon (important)
Appliquez quelques gouttes sur un tampon applicateur
Appliquez le produit sur un panneau complet, en réalisant des passes croisées
Essuyez le surplus de produit
Vérifiez qu’il n’y ait pas de « high spots », soit des endroits où vous auriez appliqué trop de produit

Pour appliquer une deuxième couche, vous n’avez pas besoin d’attendre, contrairement à la céramique, un vrai plus !

Voici une vidéo en anglais de la préparation d’un véhicule, puis l’application d’une protection à base de graphène (de GlassParency), présentée par l’ami Pan :

Après l’application

Après l’application, il est important de ne pas exposer le véhicule à l’eau durant 24 heures.

Aussi, ne lavez pas le véhicule durant les 2 semaines suivant l’application.

Enfin, jetez les serviettes microfibres qui ont servi à essuyer ou niveler la protection.

Sur quelle surface peut-on appliquer une protection au graphène ?

Vous pouvez traiter de nombreuses surfaces :

Peinture
Jantes
Phares
Vitres
Plastiques
Etc.

Graphène VS SiO2 : quelles différences ?

On peut logiquement se demander quelles sont les différences entre le graphène et le SiO2. Bien entendu, il n’est pas aisé de comparer deux éléments dont un ancien bien connu et un nouveau duquel on ne dispose pas d’énormément d’informations. Le tout dépendant de la concentration de chaque élément dans un produit.

Ceci étant on peut en déduire certaines hypothèses :

Dureté : le graphène pourrait être moins dur que le SiO2.
Durabilité : le graphène pourrait offrir une durabilité de plusieurs années (si bien entretenu) contre en moyenne 1 année pour le SiO2.
Autoréparation : le SiO2 n’offre que de très faible capacité d’autoréparation. Le graphène pourrait faire un petit peu mieux.
Résistance chimique : le SiO2 subit les produits chimiques à faible pH. Le graphène devrait résister à la majorité des produits chimiques.
Versatilité : on peut utiliser le SiO2 sur la peinture, les garnitures plastiques, les vitres, etc. Le graphène peut aussi être utilisé partout comme illustré en vidéo plus haut dans cet article.
Top coat : vous n’avez pas besoin d’appliquer une couche de protection sacrificielle (cire ou scellant à peinture) sur la couche de SiO2, mais vous le pouvez si vous le souhaitez. Pour le graphène on peut imaginer que vous n’aurez pas besoin d’appliquer une cire ou un scellant en « top coat », mais cela pourrait être intéressant ou nécessaire pour activer la capacité d’autoréparation.
Temps d’attente entre les couches : le graphène permet de ne pas avoir à attendre entre l’application de la première et la deuxième couche. Vous protégez toute la peinture du véhicule, puis appliquez immédiatement la deuxième couche.