Il est vrai que nettoyer le compartiment moteur est intimidant pour beaucoup et pourtant, en suivant de bons conseils et une bonne méthode, vous n’avez pas de risque d’endommager quoi que ce soit.
Nous avons nettoyé des centaines de compartiments moteur au fil des années et jamais eu aucun problème.
Dans cet article de votre site detailing, nous allons voir ensemble les étapes, les précautions, les produits et accessoires à utiliser pour que tout se passe bien et que vous obteniez un compartiment moteur tout propre !
À lire : articles dédiés au nettoyage moteur.
Précautions pour nettoyer un compartiment moteur de voiture
La première chose consiste à vous protéger vous. Comme pour tout travail de detailing ou esthétique auto, portez des gants en nitrile pour protéger votre peau des produits chimiques. Nous vous conseillons de porter un vêtement à manches longues dans ce même sens.
Laver le compartiment moteur de véhicules depuis 2007 (date indicative), de nombreux composants du moteur, compartiment moteur, ont été créés pour résister à l’eau sans aucun problème. Vous pouvez donc nettoyer votre compartiment moteur avec de l’eau sans être préoccupé.
Vous pouvez utiliser votre nettoyeur haute pression, nettoyeur vapeur et/ou tuyau d’arrosage équipé d’un pistolet, sans aucun problème.
Cependant, nous vous conseillons de :
- Mettre un sac plastique sur la batterie ou déconnectez-la
- Mettre un sac plastique sur la bobine
Nettoyez un moteur froid ou tiède.
Si vous effectuez ce travail pour un client, faites signer un contrat vous dégageant de toute responsabilité, car vous pourriez ne pas avoir connaissance d’un défaut X par exemple. Ainsi vous travaillerez en toute sécurité et garantie.
À présent, relaxez-vous !
Voyons ensemble les étapes à suivre.
Produits et accessoires
Voici le matériel (produits et accessoires) dont vous aurez besoin :
- 1 produit dégraissant : ex : Koch Chemie GS / Green Star (5 :1 par exemple)
- Koch Chemie Af (1 :10) : (en option) c’est une mousse active. Vous pourrez pulvériser cette mousse active à l’aide d’un canon à mousse sur votre nettoyeur haute pression OU à l’aide d’un pulvérisateur à pompe manuelle (comme le Marolex Axel).
- Différentes brosses : Les brosses EZ Detail (super pour jante), des pinceaux, une brosse à long manche, etc., pour bien nettoyer chaque recoin sans difficulté.
- 1 restaurateur plastique : ex : Meguiars Hyper Dressing (4 :1), Koch Chemie Motor Plast (MP),… cest produits permettent également de protéger les éléments.
- Des serviettes microfibres.
Ces produits sont disponibles ici :
1 Soufflez la poussière, les débris, etc.
À l’aide d’un souffleur automobile ou un souffleur de feuilles, soufflez les débris, les feuilles, la poussière et autres contaminants et saletés.
Ensuite, commencez par nettoyer la zone sous le capot, donc du haut vers le bas, afin de ne pas avoir de saletés du capot qui tomberaient sur le moteur que vous venez de nettoyer.
2 Rincez la surface sous le capot, puis le moteur.
La mousse sous le capot sert de protection et/ou isolation sonore, si elle n’est pas sale, nul besoin de la rincer avec votre nettoyeur haute pression, passez simplement une microfibre.
Rincez sous le capot s’il ne dispose pas de cette isolant ou autour sur les parties de carrosserie nue.
3 Pulvérisez un produit nettoyant
Diluez par exemple Green Star en 5 :1, puis pulvérisez généreusement sur les parties nues sous le capot et sur tous les éléments du compartiment moteur.
Vous pouvez utiliser un produit dégraissant si le compartiment moteur est très très sale, mais un APC suffit généralement.
4 Brossez les éléments
Utilisez vos différentes brosses, préalablement plongées dans un seau d’eau et de produit nettoyant sans rinçage, comme le OPT ONR. Cela apportera de la lubrification lors du nettoyage.
Profitez du design et de l’ergonomie des différents brosses et pinceaux pour frotter sous le capot les zones nues.
Rincez soigneusement.
5 Pulvérisez une mousse active (option)
À l’aide d’un canon à mousse ou un pulvérisateur à pompe manuelle comme le Marolex 3000, pulvérisez la mousse active du Koch Chemie Af (1 :10).
Cela va permettre à l’APC ou au dégraissant pulvérisé précédemment de ramollir et décoller la saleté plus longtemps et atteindre les petits espaces, creux, etc.
Laissez les débris, la graisse et autres saletés se dissoudre et se détacher. Brossez méticuleusement chaque élément, au-dessus, sur les côtés et entre. Cette étape est très agréable, satisfaisante, de bien nettoyer cette partie d’une voiture trop souvent oubliée.
Profitez des différents designs des brosses pour tout nettoyer.
Les brosses pour jante EZ Detail sont idéales pour passer entre les éléments et dans les petits espaces.
Rincez ensuite soigneusement le compartiment moteur.
6 Dressing moteur
Il est temps d’appliquer un dressing pour un résultat final impeccable.
Vous pouvez souffler à nouveau le compartiment moteur pour éliminer l’eau et sécuriser encore plus votre travail. Ou laissez l’eau s’évaporer naturellement.
Ensuite ou à la place, vous pouvez utiliser Meguiars Hyper Dressing ou Koch Chemie Motor Plast, sur des éléments humides. Les deux produits sont à base d’eau et sont donc très sécuritaires. Nous adorons ce produit méconnu, car il est efficace, facile à appliquer et vous n’avez qu’a à le laisser se poser sur les surfaces.
Koch Chemie résiste aux hautes températures par exemple et peut donc être appliqué sur tous les éléments du moteur. Vous pouvez l’appliquer sur éléments secs ou humides, il faudra dans tous les cas laisser le tout sécher naturellement. Vous pouvez donc nettoyer le moteur en suivant ce tutoriel, pulvériser MP, fermer le capot, nettoyer le reste du véhicule et revenir sur le moteur ensuite qui sera peut-être sec.
À lire : Koch Chemie Motor Plast PS en detailing.
Enfin, utilisez une microfibre pour nettoyer d’éventuelles traces ci et là.
Le résultat d’un moteur et compartiment moteur tout propre est toujours très agréable. Si vous vendez votre voiture, c’est un tutoriel incontournable, car tout acheteur soulèvera le capot pour examiner l’état visuel du moteur.
